Китай увеличивает прогнозируемые объемы экспорта SAF до 1,2 млн тонн в этом году

В то время как Европа, второй по величине рынок авиационного топлива в мире, еще не приняла директиву по использованию более экологичного топлива, китайские компании по производству биотоплива строят больше заводов SAF (sustainable aviation fuel) и рассматривают европейский континент как основной рынок экспорта, сообщает Reuters.

По данным трех отраслевых источников, а также китайской консалтинговой компании JLC, компании Shandong Haike Chemical, Shandong Sanju Bioenergy и EcoCeres, Bain Capital, получили экспортные квоты на общую сумму 788 тыс. –828 тыс. тонн SAF в год. Устойчивое авиационное топливо производится из отработанного кулинарного или сырого растительного масла, преимущественно из рапса.

Таким образом, общий объем экспортных квот SAF, выданных на сегодняшний день в  Китае в 2025 году, составил около 1,2 млн тонн.

Согласно отчету JLC, новым получателям не обязательно полностью использовать выделенные разрешения до конца 2025 года, но также неясно, нужно ли компаниям повторно подавать заявки на квоты в следующем году.

Ранее стало известно, что первый в Индии завод по производству SAF из отработанного растительного масла начнет работать к концу текущего года.