
Экспорт зерна из Казахстана вырос на 13%, поставки в Афганистан — в 4,4 раза
Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) усилила контроль за логистикой и бесперебойным вывозом зерна нового урожая из Казахстана. Как сообщили в пресс-службе компании, координацию процесса осуществляет Зерновой штаб.
Для обеспечения перевозок на железнодорожной сети сформирован необходимый парк зерновозов, крытых вагонов и магистральных локомотивов.
Лидером по отгрузке нового урожая является Акмолинская область, на которую с начала сезона пришлось 31% всей погрузки зерна в стране. Большая часть продукции уходит на экспорт, в том числе прямыми маршрутными составами.
Костанайская область также сохраняет статус одного из ключевых зерновых регионов. Основным экспортным направлением для нее стал Узбекистан (43% от объема поставок за рубеж). Кроме того, зерно из региона направляется в Азербайджан, Кыргызстан, Беларусь, Латвию, Эстонию и Туркменистан.
По данным вице-министра транспорта Казахстана Жанибека Тайжанова, за восемь месяцев 2026 года по железной дороге перевезено 9,3 млн тонн зерна, что на 13% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. На внешние рынки отправлено 7,2 млн тонн (против 6,3 млн тонн годом ранее), для внутреннего потребления — 2,1 млн тонн (против 1,9 млн тонн).
География экспорта демонстрирует существенный рост: поставки в страны Центральной Азии увеличились на 37%, в Китай — на 34%, через российские порты (Балтийское и Черноморское направления) — на 9%. В Афганистан объем перевозок вырос в 4,4 раза, достигнув 655 тыс. тонн.
Растет и логистика продукции переработки: транспортировка комбикормов увеличилась на 38%, до 2,6 млн тонн.
Ранее OleoScope сообщал о переходе Казахстана к экспорту продукции с высокой добавленной стоимостью.



