atr primer vuelo combustibles saf
04.12.2023

В Томске получили первые образцы авиационного топлива из растительных масел

Ученые Передовой инженерной школы (ПИШ) Томского политехнического университета получили первые образцы композиционного жидкого топлива для гражданской авиации из растительных масел и кулинарных отходов. Об этом сообщили в пресс-службе вуза.

«Авиационное биотопливо имеет ряд преимуществ по сравнению с традиционными топливами нефтяного происхождения, основным из которых является снижение экологической нагрузки авиатранспорта на окружающую среду. При этом к альтернативному топливу предъявляются строгие требования, оно не должно уступать традиционному ни по одному из нормативных показателей», – отмечается в материалах.

По словам профессора отделения химической инженерии Инженерной школы природных ресурсов ТПУ Елены Ивашкиной, для получения жидкого биотоплива используется четыре вида сырья: талловое, рыжиковое и рапсовое масло, а также отходы кулинарных масел.

«При этом рассматриваются три метода получения такого альтернативного топлива – каталитический крекинг, процесс Фишера-Тропша и гидрокрекинг, – сообщила она. – Первые образцы топлива уже синтезированы. На следующем этапе исследования мы планируем разработку катализаторов, которые позволят повысить выход целевого продукта, а также получать биотопливо с заданными физико-химических характеристиками».

Кроме того, в рамках проекта ученые параллельно разрабатывают интеллектуальную базу данных с применением методов искусственного интеллекта. Она позволит оптимизировать процесс получения биотоплива, а также упростить выбор компонентов, катализаторов и параметров процесса синтеза новых топлив в промышленном масштабе.

«Сегодня представители индустрии заинтересованы в технологиях производства биотоплив, оснащенных программным обеспечением для управления параметрами и оптимизации процесса получения авиационного топлива из биосырья, – подчеркивает профессор Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ Дмитрий Глушков. – Это особенно актуально в связи с ограничениями по использованию импортных программных продуктов на отечественных заводах. Наш проект направлен на разработку импортозамещающих программных кодов и модулей для управления процессами создания топливных рецептур и их тестирования».

Похожие статьи по теме:

 

Поделиться