Объем речных перевозок в навигацию 2024 года вырос почти на 10%

В навигацию 2024 года внутренним водным транспортом перевезли порядка 120 млн тонн, что на 9,7% больше, чем в прошлом году. Наибольший рост грузоперевозок отмечается в Азово-Донском и Волго-Донском бассейнах. Об этом сообщили в ходе совместного заседания Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и Общественного совета при Росморречфлоте.

В Азово-Донском бассейне объем грузоперевозок вырос на 28%, в Волго-Донском — на 27%, в Московском — на 22%, а в Камском — на 20%. Через шлюзы прошло свыше 158 тыс. судов, из них более 32 тыс. пассажирских судов. Путейцы обеспечивали гарантированные габариты на 48 857 км судовых ходов, в том числе провели дноуглубительные работы в объеме 21 млн куб. м. В этом году в рамках государственных программ и с применением льготного лизинга построено 12 судов технического флота.

Отмечается, что продолжилается реализация государственных мер поддержки для развития внутреннего водного транспорта, совместно с регионами запускаются новые проекты и инициативы.  Сформировано 8 рабочих групп по созданию мультимодальных логистических комплексов для интеграции водного и наземного транспорта и увеличению грузопотока на реках в Пермском крае, Амурской, Иркутской, Московской, Омской и Саратовской областях, Татарстане и Якутии. В 2025 году планируется начать реализацию проекта в Нижегородской и Самарской областях, в Красноярском и Хабаровском краях.

В 2025 году продолжится строительство ключевых объектов опорной сети внутренних водных путей.  Кроме того, Росморречфлот проведет работу по совершенствованию законодательной базы в части установления границ речных портов, а также по уточнению полномочий агентства в части развития перевозок и речных портов.

Ранее стало известно, что растительное масло впервые было отгружено через Астраханский порт в мультимодальном режиме для отправки по международному транспортному коридору «Север–Юг».