Экспортеры снижают погрузки на МТК «Север – Юг» из-за конфликта на Ближнем Востоке

С 28 февраля на фоне вооруженного противостояния США и Израиля против Ирана работа международного транспортного коридора «Север – Юг» фактически приостановилась. Об этом со ссылкой на сообщения транспортных компания сообщают «Ведомости».

Российские экспортеры, как сообщает издание, осуществляют поставки лишь по ранее оформленным заявкам и ищут новые рынки в Африке и Латинской Америке.

По данным РЖД, объем перевозок по коридору «Север – Юг» в 2025 году уже снизился до 9,9 млн т. Эксперты предупреждают: сроки доставки вырастут до 60 дней, затраты — на 20–30%. Потери экспортной выручки могут составить $40–60 млн в месяц. В 2026 году падение грузооборота может превысить 25%.

Сейчас компания находится в постоянном контакте с партнерами по коридору и осуществляет взаимодействие в рабочем режиме, исходя из складывающейся обстановки.

Ранее в правительстве отмечали, что завершение строительства МТК «Север — Юг» позволит нарастить экспорт продукции АПК на 74% к 2030 году.

Напомним, транспортный коридор протяженностью 7200 км позволяет России поставлять грузы до морских портов Ирана, прежде всего Бендер-Аббаса, и связывает Россию с рынками Индии, стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии.

Все три ветви маршрута – западная (через Азербайджан), транскаспийская и восточная (через Казахстан и Туркмению) – проходят по территории Ирана.

Западная часть маршрута наиболее востребована у российских экспортеров лесных грузов и зерна, восточная – бумаги, целлюлозы, строительных материалов и продовольственных товаров. Через каспийские порты в основном поставляются нефтяные грузы и растительное масло.