Экспорт подсолнечного шрота из Украины в ЕС сократился до минимума за 15 сезонов

Экспорт подсолнечного шрота из Украины в сезоне-2025/26 остается одним из самых низких за последние 15 сезонов и по итогам сентября-декабря составляет около 1 млн тонн (-16% к показателю аналогичного периода 2024/25 МГ), сообщает АПК-Информ.

Среди ключевых факторов влияния: низкие темпы переработки подсолнечника, а также умеренный спрос на подсолнечный шрот со стороны основного импортера – Евросоюза.

Так, в данном направлении за первые 4 месяца сезона было отгружено всего лишь 237 тыс. тонн украинского продукта, что стало наименьшим показателем с 2022/23 МГ и одним из самых низких за последнее десятилетие.

Отметим, что ЕС в целом сократил импорт подсолнечного шрота в сезоне-2025/26, закупив за июль-декабрь всего 724 тыс. тонн против 1,19 млн тонн за этот же период прошлого сезона.

Кроме того, предпочтение отдается более дешевому аргентинскому шроту – его доля в импорте выросла до 64% ​​против 29% в прошлом сезоне, тогда как доля украинского продукта упала до 23% против 63% в 2024/25 МГ.

При этом увеличение переработки собственного урожая рапса, а также наращивание импорта рапсового шрота из Канады компенсировало сокращение предложения подсолнечного шрота на европейском рынке. По результатам первой половины сезона 2025/26 МГ (июль-декабрь) объем поставок продукции на внешние рынки вырос на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг отметки в 340 тыс. тонн.

Несмотря на то, что в лидерах в текущем сезоне среди импортеров украинского подсолнечного шрота уверенно держится Китай, куда за сентябрь-декабрь был отгружен наибольший объем за последние 3 сезона – около 671 тыс. тонн (прирост в 2,1 раза к показателю в аналогичный период в 2024/25 МГ), аналитики ожидают сокращения поставок уже в ближайшее время, так как высокий спрос со стороны Китая объяснялся необходимостью замещения поставок канадского продукта. После отмены импортной пошлины на рапсовый шрот из Канады следует ожидать очередных изменений торговых потоков в секторе шротов.