Toyota перевела пикапы на топливо из отработанного масла

Австралийское подразделение Toyota совместно с местной топливной компанией Ampol провело успешные тесты инновационного горючего HVO100. В основе этого биотоплива лежит гидроочищенное растительное масло, включая отработанное кулинарное. Продукт позиционируется как полноценная экологичная замена традиционной солярке для дизельных двигателей, сообщает Российская газета.

Программа тестирования стартовала с модели Hilux — самого продаваемого автомобиля марки в регионе. Проверка охватила не только новейшие экземпляры пикапа, но и более старые версии, оснащенные моторами серий 1GD и 2GD. По итогам тестов представители компании официально подтвердили: HiLux способен работать на чистом (100-процентном) HVO100 без каких-либо технических ограничений или потери производительности.

В перспективе география и модельный ряд испытаний будут расширены за счет включения внедорожников Toyota Land Cruiser и Land Cruiser Prado.

Главное преимущество HVO100 заключается в его химической чистоте по сравнению с нефтяным дизелем. Топливо отличается высоким цетановым числом, что обеспечивает быстрое воспламенение смеси и делает процесс сгорания более стабильным. Кроме того, оно является более экологичным, поскольку в его составе практически отсутствуют сера и тяжелые ароматические соединения. Важнейшим достоинством стала полная совместимость с существующей техникой: переход на новое горючее не требует дорогостоящей модернизации двигателя или установки дополнительного оборудования, поэтому заправку можно производить в штатном режиме.

Выход Toyota на рынок альтернативного топлива совпал с беспрецедентным скачком цен на дизельную солярку в Австралии, спровоцированным геополитической нестабильностью. На этом фоне потребители активно ищут замену традиционному горючему. Одновременно меняется и общая структура авторынка континента. Согласно данным июня 2026 года, доля новых электромобилей достигла исторического максимума в 23,3%. Доля дизельных машин при этом сократилась с 28,7% в начале года до 23,5% к июлю, что открывает дополнительную нишу для внедрения возобновляемых видов топлива.

Ранее OleoScope сообщал о биотопливных льготах в США.