
Молдова и Украина договорились о снижении стоимости транзита на 50%
Киев и Кишинев заключили соглашение о снижении стоимости транзита украинских грузов по железной дороге через территорию республики на 50%.
Данная мера, действующая до конца 2026 года, призвана компенсировать логистические потери Киева в условиях эскалации ситуации в Черном море. Как сообщает пресс-служба Минразвития Украины, это решение позволит украинскому бизнесу существенно снизить расходы и активнее использовать альтернативные маршруты для экспорта и импорта, сообщает АПК-Информ.
«Для нас принципиально важно обеспечивать украинскому бизнесу доступ к максимальному количеству логистических маршрутов. В условиях, когда российские атаки на портовую инфраструктуру Одесской области усиливаются, мы системно работаем над расширением альтернативных путей экспорта и импорта. Договоренность с Молдовой о скидке на 50% на транзит — это конкретный результат этой работы и пример эффективного сотрудничества наших стран», — заявил министр по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины Николай Калашник.
Согласно официальным данным, через территорию Молдовы украинские товары могут направляться в порт Рени, дунайские порты республики, а также в румынскую Констанцу. Этот коридор является критически важным элементом альтернативной логистики и позволяет поддерживать стабильность украинского экспорта зерновых и руды. Ранее бывший руководитель Молдавской железной дороги Олег Тофилат оценивал пропускную способность этого маршрута в 4,5 млн тонн продукции ежегодно, что может обеспечить около 10% всего экспорта страны. В министерстве добавили, что снижение тарифов поможет оптимизировать затраты не только на экспорт, но и на импорт критически важных поставок.
Реакция молдавских аграриев: угроза обвалу цен и дефициту вагонов
На фоне этих договоренностей Ассоциация «Сила фермеров» Молдавии выразила резкий протест. Аграрии опасаются, что пятидесятипроцентная скидка приведет к неконтролируемому наплыву украинской сельхозпродукции, что спровоцирует обвал внутренних цен на зерно и масличные культуры внутри самой Молдовы, сообщают РИА Новости.
Фермеры подчеркнули, что власти Кишинева приняли решение без консультаций с местным сельскохозяйственным сообществом. «Мы узнали из поста премьер-министра Украины о предоставлении скидки… Просим о срочной встрече с премьер-министром, в случае дальнейшего игнорирования мы оставляем за собой право на все юридические действия в целях защиты», — говорится в заявлении организации.
Кроме того, производители указывают на риск коллапса внутренней логистики. Учитывая относительно хороший урожай первой группы культур (в июле почти треть молдавской пшеницы уже была отправлена по железной дороге), аграрии прогнозируют нехватку транспортной мощности. Это может заблокировать собственный экспорт Молдовы.
Аграрии потребовали от правительства немедленно вернуть режим лицензирования импорта зерна и масличных культур, который действовал в 2022–2023 годах. По их словам, отказ от продления лицензий грозит отрасли банкротствами, массовыми протестами и полным разрушением сельскохозяйственного сектора.
Ранее OleoScope сообщал об итогах месяца простоя черноморских портов.



