Евразийский союз перевозчиков предлагает заморозить тарифы на контейнерные ж/д перевозки

Евразийский союз участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП), который объединяет крупнейших контейнерных операторов стран ЕАЭС предлагает заморозить тарифы на ж/д перевозку контейнеров на уровне 2025 года, без дополнительных индексаций.

Это предложение высказал исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков в ходе сессии на Восточном Экономическом Форуме, его аргументы приводит Интерфакс.

По его словам, РЖД сейчас рассматривают повышение на 5% тарифов на контейнерные перевозки помимо общей индексации на 2026 год, кроме того, РЖД хотят дать себе возможность повышать ставки на отдельных направлениях еще на 15% в рамках тарифного коридора. Но уже сегодня комплексная контейнерная ставка на 30% ниже самого железнодорожного тарифа.

Кроме того, в первом полугодии 2025 года объемы автомобильных контейнерных перевозок выросли на 11% против снижения грузов в контейнерах по ж/д на 5%, отметил он. Любое повышение ж/д ставок только ускорит уход грузов на автотранспорт, считает Авсейков.

Предложение ЕСП прокомментировала заместитель генерального директора РЖД — начальник центра фирменного транспортного обслуживания Ирина Магнушевская. По ее словам, РЖД очень много вкладывает в развитие инфраструктуры как Дальнего Востока, так и в подходы к Мурманскому транспортному узлу, Северо-Западный и Азово-Черноморский бассейны. А развитие инфраструктуры невозможно без доходов.

«Мы стараемся комплексно подходить к решению всех вопросов и конечно к вопросам тарифов, и это первое. Второе — мы как монополия, нас все контролируют, все ставки будут обсуждаться, и по ним будет приниматься общее решение», — сказала она.

Ранее стало известно, что субсидии для ж/д перевозок сельхозпродукции в 2025 году будут увеличены более чем на треть и составят 8,3 млрд рублей.