Дефицит дизельного топлива ставит под угрозу урожай сои в Боливии

Острая нехватка дизельного топлива создает критические риски для посевной и уборочной кампаний в Боливии, сообщил генеральный директор Национальной ассоциации производителей масличных культур и пшеницы (Anapo) Хайме Эрнандес. Соя является одним из ключевых экспортных товаров страны, передает Прайм.

Аграриям главного сельскохозяйственного региона страны, департамента Санта-Крус, ежедневно требуется 3 млн литров дизельного топлива. Эти объемы необходимы для своевременной уборки урожая на 950 тыс. гектаров на востоке и проведения посевной на 400 тыс. гектаров на севере региона.

По словам Эрнандеса, неопределенность с поставками топлива уже ограничивает производственную активность. Фермеры, которые уже понесли значительные затраты и сделали инвестиции в цикл выращивания сои, сталкиваются с риском срыва работ на всех этапах: от посадки до сбора и переработки урожая.

В 2025 году экспорт сои и продуктов ее переработки принес Боливии $1,039 млрд. Срыв аграрного цикла нанесет серьезный удар по валютным поступлениям страны.

Ситуация усугубляется структурными проблемами: Боливия хронически испытывает дефицит дизеля, который критически важен не только для АПК, но и для горнодобывающей промышленности и тяжелого транспорта. Дополнительно рынок продолжает восстанавливаться после инцидента с импортом партии загрязненного бензина в феврале–марте, процесс нормализации поставок которого все еще продолжается.

Ранее сообщалось, что Бразилия может установить новый исторический максимум по производству и экспорту сои в сезоне 2026/27, что станет третьим рекордным годом подряд.