26.12.2024

РСХБ: 21% контейнерного экспорта пришлось на масла

По данным Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка, в первой половине года 49% контейнерного экспорта пришлось на зерно, 21% — на масла, 17% — на жмыхи и шроты, 13% — на продукты перемола. Основным экспортным направлением контейнерных отгрузок остается Китай, который аккумулирует 99% всех контейнерных поставок, сообщает «Агроинвестор» со ссылкой на пресс-службу банка.

Общий объем контейнерного экспорта сельхозпродукции из России в 2023 году увеличился более чем в 2,5 раза к уровню 2022-го, превысив 193,8 тыс. условных грузовых мест. По итогам 2024 года эксперты Центра отраслевой экспертизы Россельхозбанка прогнозируют прирост еще более чем на 20%.

Эксперты подчеркивают, что экспорт в контейнерах открывает новые возможности для повышения конкурентоспособности российского агропрома, позволяя гибко управлять экспортом и снижать транспортные издержки. Инвестиции в развитие контейнерного экспорта способствуют устойчивому росту отрасли, а интерес бизнеса к логистическим хабам, укрепляет позиции России на мировом рынке сельхозпродукции. Россельхозбанк планирует и в дальнейшем поддерживать проекты по формированию региональных центров для экспорта, с потенциальным объемом до 20 млн тонн к 2030 году.

В Центре отраслевой экспертизы РСХБ отметили потенциал роста ключевых транспортных коридоров для обеспечения стабильных поставок на внешние рынки. Восточный коридор предполагает транспортировку зерна в Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона через Забайкальск, в то время как Западный коридор включает экспорт через черноморские и балтийские порты в Китай, Латинскую Америку и Африку. Коридор Север — Юг соединяет Россию с рынками Ближнего Востока и Южной Азии через Волгу и Каспий. Ранее стало известно, что с 2022 года объём перевозок по транспортному коридору Север — Юг увеличился почти в 10 раз. Сейчас это самый короткий путь в страны Персидского залива. К 2035 году общая пропускная способность этих маршрутов должна достичь 136 млн тонн.