Африка ищет баланс между продовольствием и биотопливом

Все больше африканских стран вводят обязательные меры поддержки биодизеля и этанола, поскольку континент инвестирует в проекты, продвигающие новые промышленные применения местных культур, таких как кукуруза, пшеница, рис и соя.

В некоторых из этих стран площади под культурами, используемыми для производства этанола и биодизеля расширяются быстрее, чем площади, отведенные под производство зерновых для потребления человеком и корма для скота, сообщает World Grain.

Несколько правительств в Африке, континенте, на который приходится менее 4% от общего объема мировых выбросов, утвердили нормативные акты в поддержку своих программ декарбонизации, при этом большее количество проектов по производству биотоплива, вероятно, вызовет цепную реакцию в производстве, использовании и торговле зерном в регионе.

Стратегия экологически чистых грузоперевозок

В Восточной Африке шесть стран, входящих в Восточноафриканское сообщество (ВАС), региональную межправительственную организацию, реализуют Стратегию зеленых перевозок 2030, готовясь к переходу на электромобили (ЭМ) к 2030 году и созданию 1700-километрового северного транспортного коридора без выбросов к 2050 году. Коридор представляет собой сеть автомобильных и железнодорожных линий, связывающих Уганду, Руанду, Бурунди и Восточную часть Демократической Республики Конго (ДРК).

Стратегия направлена ​​на повышение топливной эффективности грузовых перевозок на 10% к 2030 году, а также на сокращение выбросов твердых частиц, углерода и оксидов азота на 12%, а также интенсивности выбросов CO2 на 10% в течение следующих пяти лет.

В целом страны Восточной Африки поставили перед собой цель увеличить использование альтернативного топлива на 1% в год для всех видов дорожного транспорта. Не менее 60% прироста придется на природный газ, 20% — на этанол (E10) и 20% — на биодизель.

Проблемы продовольственной безопасности

Однако из-за отсутствия точных данных о влиянии увеличения производства этанола на производство продуктов питания некоторые страны Африки ограничили использование зерна в качестве сырья для производства биотоплива.

Фактически, Южная Африка, чистый экспортер кукурузы и один из ведущих рынков этанола в Африке, ограничила использование сельскохозяйственных культур при производстве этанола из-за проблем с продовольственной безопасностью.

По данным Министерства сельского хозяйства США (USDA), производство кукурузы в стране в 2024/25 МГ оценивается в 16 млн тонн с площади возделывания около 3 млн гектаров. Коммерческий спрос на кукурузу за этот период оценивается в 12,4 млн тонн, «что отражает более высокий спрос на корма для животных».

«В условиях роста цен на корма и давления на сельскохозяйственное производство крайне важно, чтобы заинтересованные стороны реализовали стратегии, которые поддерживают фермеров, обеспечивают достаточные поставки для производителей кормов и уравновешивают растущий спрос», — отмечают эксперты. Африка стремительно развивается и модернизируется, а это означает, что потребительский спрос на топливо и электроэнергию растет.

«Хотя традиционные источники энергии, такие как нефть, на сегодняшний день являются наиболее широко используемыми на континенте, биотопливо обеспечивает большую доступность и устойчивость,  Совет готов поддержать африканские рынки в их росте энергетики и сокращении выбросов».

Однако, как справедливо отмечает Африканский центр энергетической политики, для того, чтобы Африка могла устойчиво развивать свой рынок биотоплива, правительствам необходимо целенаправленно проводить эффективную политику, обеспечивающую равновесие в землепользовании «между производством продовольственных и энергетических культур для смягчения воздействия на продовольственную безопасность и одновременного содействия устойчивому выращиванию сырья».