Урожай есть — вывезти нечем: зерно в России дешевеет и остается на складах

Россия собрала около 140 млн тонн зерна, но экспортировать его мешают ограничения работы портов Азово-Черноморского бассейна. В первую декаду октября морские отгрузки рухнули в 5,3 раза — до 436 тыс. тонн против 2,3 млн тонн годом ранее. Экспортный потенциал сезона аналитики снизили с 60 млн до 39–45 млн тонн, пишет Forbes.

Частично нагрузку взяла Балтика: в сентябре через Высоцк, Большой порт Санкт-Петербурга и Усть-Лугу прошло рекордные 1,4 млн тонн — половина всего экспорта. Но Каспий и Дальний Восток по объемам заметно уступают.

Покупатели меняются
Главными покупателями российского зерна стали Иран и Китай, растет доля Афганистана. Экспорт в Турцию упал в восемь раз, в Египет — в 7,3 раза, в Ливию — в шесть раз. За первую декаду октября число стран-импортеров сократилось с 21 до 12.

Хранить негде, продавать невыгодно
Дефицит современных элеваторов оценивается в 30–40 млн тонн. На юге загрузка хранилищ достигла 88–91%, в Краснодарском крае занято 11,3 млн тонн из 12,6 млн. Часть урожая консервируют в полимерных рукавах в полях.

Пшеница третьего класса стоит около 9,8 тыс. рублей за тонну — на 41% меньше, чем годом ранее, при себестоимости 11–13 тыс. рублей. Около 40% профильных компаний работают в убыток.

Железная дорога тормозит экспорт
По данным «Коммерсанта», перевозки в направлении Балтики и Дальнего Востока осложнены отказами в согласовании заявок ГУ-12, отменами разрешений и простоями составов. Перевозка контейнера подорожала с 270 тыс. до 425 тыс. рублей (+57,4%), аренда фитинговых платформ — на 26%, хопперов на Балтику — на 25%.

В РЖД ссылаются на приоритет зерновых грузов, но отмечают, что согласование зависит от пропускной способности и готовности грузополучателей. Автотранспорт в 2,5–3 раза дороже железной дороги в пересчете на тонно-километр.

Перспективы
Меры правительства — обнуление пошлин, пролонгация кредитов и интервенции на 3 млн тонн — эксперты считают недостаточными: госзакупки покрывают лишь около 2% урожая. Площади под озимыми могут сократиться почти на треть, что грозит дефицитом сырья в следующем сезоне.

Ранее сообщалось, что производство зерна в России на 72,7% выше потребления.