Приморье и Китай создают аграрный хаб: от завода за 324 млн рублей до агропарка с инвестициями в 30 млрд

Масштаб сотрудничества Приморского края и Китая переходит от точечных проектов к созданию полноценной экосистемы. Регион анонсировал запуск первого завода стоимостью 324 млн рублей — это лишь первый этап формирования аграрного хаба. В планах инвесторов из КНР — строительство агропарка с общим объемом вложений до 30 млрд рублей.

На полях XI Восточного экономического форума Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) заключила соглашение с компанией «Агропромышленный перерабатывающий комплекс ДВ» о строительстве комплекса по глубокой переработке соевых бобов на территории опережающего развития «Михайловский», сообщается на сайте КРДВ.

Объем вложений превысит 324 миллиона рублей. Проектная мощность предприятия составит 60 тысяч тонн готовой продукции — соевого масла и шрота — ежегодно. Готовую продукцию планируется реализовывать как на внутреннем рынке Приморского края, так и экспортировать в КНР. Для реализации проекта КРДВ предоставит инвестору земельный участок и обеспечит его всей необходимой инфраструктурой: электроэнергией, газо- и водоснабжением, а также системами водоотведения.

Выбор локации обусловлен аграрным потенциалом региона. Как отметил заместитель гендиректора КРДВ Сергей Скалий, Амурская область традиционно лидирует в производстве сои на Дальнем Востоке, однако Приморье занимает второе место в макрорегионе по посевным площадям этой культуры. В Белогорске уже создается аналогичный производственно-логистический комплекс, что подтверждает системный характер развития отрасли в ДФО.

Эксперты отмечают растущий интерес азиатского бизнеса к российскому агросектору. По словам директора Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрия Рылько, ключевое конкурентное преимущество дальневосточной сои и кукурузы заключается в отсутствии ГМО, что позволяет продавать их в Китай с ценовой премией. Директор практики бизнес-консультирования компании «Технологии Доверия» Надежда Селезнева добавляет, что инвесторов привлекает возможность переработки сырья для обхода заградительных тарифов на вывоз неочищенной продукции. Вадим Аникин из Strategy Partners подчеркивает спрос именно на глубокую переработку: производство масел, кормовых компонентов и белковых концентратов.

Несмотря на позитивную динамику, сдерживающими факторами остаются законодательные ограничения на покупку сельхозземель иностранцами, сложности трансграничных платежей и регуляторные риски. В связи с этим наиболее жизнеспособной моделью сотрудничества становится создание совместных предприятий, где зарубежный партнер предоставляет технологии и рынки сбыта, а российский — доступ к земле и административную поддержку. Для получения налоговых послаблений проект будет претендовать на статус резидента международной ТОР.

Регион активно наращивает экспортный потенциал. Министр международных связей Константин Сидоренко ранее заявлял о готовности Приморья поставлять в Китай до 400 тысяч тонн сои в год, что может компенсировать снижение закупок американской продукции Пекином. Ранее представители китайской группы компаний «Легендагро» также заявляли о планах строительства в регионе зернового терминала и завода по переработке риса и кукурузы.

Масштаб интеграции закрепился на Восточном экономическом форуме — 2026. Холдинг «Легендагро» (структура китайской Joyvio Beidahuang) и КРДВ подписали планы по созданию пилотных зон сельхозсотрудничества. Ключевым объектом станет новый российско-китайский агропарк, инвестиции в который достигнут 30 млрд рублей. Ядром инфраструктуры выступит комплекс в бухте Суходол: завод по глубокой переработке сои и зерновой терминал мощностью до 3 млн тонн. Запуск первой очереди намечен на 2027 год.

По словам главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, подписание соглашения призвано ускорить реализацию планов, которые опираются на ранее заключенный меморандум о сотрудничестве в аграрной сфере между профильными ведомствами двух стран. Председатель совета директоров Joyvio Beidahuang Жэнь Цзянчао заявил, что целью является формирование современного экспортного узла для двусторонних поставок продовольствия. Для российского Дальнего Востока этот проект означает не только привлечение капитала, но и развитие внутренней логистической инфраструктуры.

Ранее OleoScope сообщал о строительстве в Приморье завода по переработке сои.